東方電動調節(jié)閥-天和閥門(在線咨詢)-電動調節(jié)閥廠家：

氣動調節(jié)閥氣源故障

1）現(xiàn)場氣源未開。

2）氣源含水，天氣寒冷結冰。

3）凈化風停止供應。

4）氣源總管泄露或風線堵塞導致風壓過低，調節(jié)閥不能全開或全關，甚至不動作。

5）空氣過濾減壓器長時間使用，臟物太多，減壓閥下黑色旋鈕打開漏風，使輸出風壓小于規(guī)定的壓力，導致調節(jié)閥不能全開全關，甚至不動作。

6）現(xiàn)場風線漏風，接頭松動，導致風壓不足，調節(jié)閥不能全開全關，甚至不動作。

7）過濾減壓閥故障，導致風壓不穩(wěn)，造成調節(jié)閥振蕩。

?調節(jié)閥的聯(lián)動試驗調節(jié)閥在安裝好后裝置開車之前必須進行聯(lián)動試驗。聯(lián)動試驗應重點注意如下幾點：

⒈調節(jié)閥聯(lián)動試驗前工藝管道必須經(jīng)過嚴格的吹掃并合格，吹掃未合格的管道嚴禁安裝調節(jié)閥，因為管道內的殘留物如焊渣、灰塵等硬質雜物會損壞閥芯與閥座密封面。

⒉蝶閥在聯(lián)動前應檢查閥的兩端不應帶試壓或封堵盲板。

⒊帶手輪機構的調節(jié)閥，手輪機構應處于"釋放"位置。檢查減壓閥供氣壓力是否達到各調節(jié)閥的供氣要求。

調節(jié)閥在生活中的應用

調節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個壓力降，其壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的。這一壓力降低過程通常稱為“節(jié)流”。對于氣體，它接近于等溫絕熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非理想程度(焦耳一湯姆遜效應)。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉化為熱能，導致溫度略為升高。 　　常見的控制回路包括三個主要部分，一部分是敏感元件，它通常是一個變送器。它是一個能夠用來測量被調工藝參數(shù)的裝置，這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調節(jié)儀表——其調節(jié)器，它確定并測量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實際值之間的偏差，一個接一個地把校正信號送出給終控制元件——調節(jié)閥。閥門改變了流體的流量，使工藝參數(shù)達到了期望值。