減溫減壓裝置-天和閥門有限公司-減溫減壓裝置哪家好：

減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析

　　管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導(dǎo)致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。

焊縫開裂原因分析

　　管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產(chǎn)生的應(yīng)力稱為二次應(yīng)力。允許應(yīng)力值為52.00MPa[出自于《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計算技術(shù)規(guī)定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應(yīng)力為35.71MPa。由此說明兩點：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應(yīng)力超標(biāo)，噴水閥后管道容易產(chǎn)生裂紋；②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應(yīng)力并不大(一次應(yīng)力合格)，支架懸空情況下，管系應(yīng)力不是該處產(chǎn)生裂紋的主要原因。減溫減壓裝置

分體式減溫減壓器的主要結(jié)構(gòu)為蒸汽減壓閥（調(diào)節(jié)閥）+給水調(diào)節(jié)閥+安全保護(hù)裝置，可調(diào)比為30~（當(dāng)配套可調(diào)噴嘴時，裝置可調(diào)比為10~），蒸汽減壓閥（調(diào)節(jié)閥）常用套筒結(jié)構(gòu)，泄漏量為Ⅳ級（高可做到Ⅴ級），適用于任何參數(shù)減溫減壓，但是當(dāng)一次蒸汽溫度在425℃以上時，二次蒸汽混合管道需要用合金鋼，整套裝置的成本相較一體式高一些，長度也比一體要長----減溫減壓裝置

分體式減溫減壓裝置性能指標(biāo)

1.進(jìn)口蒸汽壓力P1≤ 10MPa,溫度t1≤540℃；

2.出口流量Q：減溫減壓裝置出口流量Q的變化范圍10%～，在此范圍內(nèi)可實現(xiàn)理想調(diào)節(jié)。

3.出口蒸汽壓力P2的變化范圍為：P2≤0.98MPa時，P2的變化范圍為P2±0.4MPa；0.98＜P2≤3.82MPa時，P2的變化范圍為P2±0.06MPa；P2＞3.82MPa時，P2的變化范圍為P2±0.15MPa。

4.出口蒸汽溫度t2的調(diào)節(jié)范圍為t2±4℃。

5.裝置正常運行時，在減溫減壓閥下游一米，同時距管壁一米處測其噪音，噪音音級不大于85分貝。