惠州電動(dòng)閥門-電動(dòng)閥門采購(gòu)-山東北特：

氣動(dòng)閥動(dòng)作力距比電動(dòng)閥門大，氣動(dòng)閥門開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門復(fù)雜。氣動(dòng)閥門響應(yīng)靈敏，，很多對(duì)控制要求高的廠專為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。電動(dòng)的就是要電。電動(dòng)閥門和氣動(dòng)閥門的本質(zhì)區(qū)別在于使用不同的驅(qū)動(dòng)裝置，也就是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而調(diào)節(jié)閥本身沒(méi)有什么區(qū)別。配合不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是工況要求，如化工等要求防爆的場(chǎng)合，使用的是氣動(dòng)閥門，因?yàn)榘踩砸蟾?，而且價(jià)格便宜，配合智能可以上總線，控制方式也簡(jiǎn)單。電動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力源為電源，如果線路板或電機(jī)出現(xiàn)故障容易出現(xiàn)火花，所以一般應(yīng)用在環(huán)境要求不高和沒(méi)有危險(xiǎn)的場(chǎng)合。氣動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力源為氣源，氣源來(lái)源于空壓機(jī)，采用將電控信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣動(dòng)控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行閥位調(diào)節(jié)。就氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)性能比較，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)速度更快，能更適合應(yīng)用在調(diào)節(jié)工況，所以生產(chǎn)調(diào)節(jié)閥的廠家都同時(shí)生產(chǎn)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與之配套。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理為：首先由壓力變送采集來(lái)的ｌｖ氣壓力信號(hào)，經(jīng)壓力變送器轉(zhuǎn)換成4~20mA電信號(hào)送給數(shù)顯壓力表，同時(shí)也送給智能自動(dòng)調(diào)節(jié)器，智能調(diào)節(jié)器經(jīng)過(guò)內(nèi)部PID運(yùn)算、整定輸出4~20mA電信號(hào)給自動(dòng)調(diào)節(jié)閥，實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)壓力平衡。

   手動(dòng)調(diào)節(jié)閥改為自動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工藝指標(biāo)變化為：電解槽液面合格率由92%上升至99%;ｌｖ氣純度由95.2%上升至95.7%;ｌｖ氣壓力控制由-150~0Pa穩(wěn)定至-100~0Pa。

電動(dòng)閥門廠家介紹

　　因調(diào)節(jié)閥流路設(shè)計(jì)或安裝不當(dāng)造成故障表現(xiàn)為噪聲增大，污物容易積聚在閥體內(nèi)部，使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉不嚴(yán)，泄漏量增大或卡死等。故障分析如下：

　　1.雙座閥泄漏量增大。雙座閥未采用一體化設(shè)計(jì)，造成溫度變化時(shí)閥內(nèi)件膨脹系數(shù)不同而使泄漏量增大。故障處理方法是選用一體化雙座閥，或選用具有平衡功能的套筒閥。

　　2.三通閥用于合流時(shí)，由于合流的兩股流體溫度不同造成泄漏量增大。故障處理方法是將流體的合流改為分流控制，安裝三通閥在換熱器前，從而保證流體溫度一致o

　　3.流向不當(dāng)造成噪聲增大。例如，流開(kāi)調(diào)節(jié)閥用于流關(guān)場(chǎng)合，造成小流量時(shí)的噪聲增大。故障處理方法是檢查流向，重新安裝。

　　4.上、下游切斷閥與旁路閥安裝不當(dāng)。造成污物、冷凝液或不凝性氣體不能排放。故障處理方法是排污閥安裝在調(diào)節(jié)閥組的ｚｕｉ低處，放空閥安裝在調(diào)節(jié)閥組的ｚｕｉ高處。