七臺(tái)河氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥-山東北特閥門-氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥加工：

直通單座調(diào)節(jié)閥由閥體、閥座、閥芯、導(dǎo)向套、閥蓋、閥桿和填料等零件組成。閥芯和閥桿連接在一起。連接方法可用過盈配合銷釘固定或螺紋連接銷釘固定，也可以閥桿和閥芯一體車出。在閥蓋和閥體間設(shè)有導(dǎo)向套，為閥芯上下移動(dòng)起導(dǎo)向作用。導(dǎo)向套上的小孔，連通閥體內(nèi)腔和閥出口端。導(dǎo)向套上腔的介質(zhì)很容易通過小孔流入閥出口端，不會(huì)影響閥芯的移動(dòng)。

直通單座調(diào)節(jié)閥的閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座。特點(diǎn)是泄漏量小，易于保證密封。結(jié)構(gòu)上有調(diào)節(jié)型和切斷型。它們的區(qū)別在于閥芯的形狀不同。調(diào)節(jié)型閥芯的形狀為柱塞形；切斷型閥芯的形狀為平板形或錐形，它的另一個(gè)特點(diǎn)是介質(zhì)對(duì)閥芯的作用力大，即不平衡力大，特別是在高壓差、大口徑的情 況下更為嚴(yán)重，所以僅適用于低壓差的場(chǎng)合。否則應(yīng)適當(dāng)選擇推力大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，或配以閥門。

直通單座調(diào)節(jié)閥閥芯有正裝和反裝兩種類型。當(dāng)閥芯向下移動(dòng)時(shí)，閥芯與閥座間流通面積減小，稱為正裝；反之則稱為反裝。調(diào)節(jié)閥的公稱尺寸DN和閥座直徑dN標(biāo)志著閥門的大小。對(duì)于公稱尺寸DN<2.5mm的單導(dǎo)向閥芯，只能正裝不能反裝。因此氣開式必須采用反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。氣開式調(diào)節(jié)閥隨信號(hào)壓力的增大而流通面積也增大；而氣關(guān)式則相反，隨信號(hào)壓力的增大而流通面積減小

自力式壓力調(diào)節(jié)閥根據(jù)取壓點(diǎn)位置分閥前和閥后兩類，取壓點(diǎn)在閥前時(shí)，用于調(diào)節(jié)閥前壓力恒定；取壓點(diǎn)在閥后時(shí)，用于調(diào)節(jié)閥后壓力恒定。當(dāng)將閥前和閥后壓力同時(shí)引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè)時(shí)，自力式壓差調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥兩端的壓力恒定，也可將安裝在管道上孔板兩端的壓差引入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè)，組成自力式調(diào)節(jié)閥，或用其他方式將流量檢測(cè)后用自力式壓差調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)?，F(xiàn)在我們來介紹下它的維護(hù)方法：

1、被動(dòng)性維護(hù)

簡(jiǎn)單地由于問題的發(fā)生沒有明顯的提示，被動(dòng)性維護(hù)允許微小的故障在不引人注意和未經(jīng)處理的情況下發(fā)生。甚至一些重要的閥門也可能被忽略直到產(chǎn)生嚴(yán)重的泄漏或無法動(dòng)作。在某些情況下，來自生產(chǎn)的反饋會(huì)幫助我們?cè)诋a(chǎn)生嚴(yán)重問題前作出維護(hù)的響應(yīng)，但是閥門也許因?yàn)閼岩捎泄收隙徊槐匾夭鹦断聛怼?duì)大型閥門或那些焊接在管道上的閥門，拆除、解體、檢查和重新安裝也許需要一天或更長的時(shí)間。如果異常情況實(shí)際上是由系統(tǒng)中其它元件所造成的，就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和資源，而問題卻沒有解決。

2、預(yù)防性維護(hù)

預(yù)防性維護(hù)總體而言是一個(gè)巨大的進(jìn)步。預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃僅能提供關(guān)于正在工作的閥門的很少的信息，許多工廠只是簡(jiǎn)單地將所有控制閥/調(diào)節(jié)閥安排輪流的大修。這種方法造成的結(jié)果是維修了某些不需要修理和調(diào)整的閥門，而將其它已經(jīng)不能有效地工作的閥門長時(shí)間地留在系統(tǒng)里面。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障現(xiàn)象很多，現(xiàn)舉幾種常見故障：

一、電機(jī)不轉(zhuǎn)即閥不動(dòng)作：

 1.電機(jī)線圈燒壞。使用環(huán)境不良，進(jìn)水致短路或電機(jī)轉(zhuǎn)子卡死不動(dòng)，電機(jī)線圈發(fā)熱，燒壞。判斷方法只需用萬用表測(cè)電機(jī)引出正、反和零線之間的電阻，正常值約為l6OΩ，如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞。

 2.分相電容失效或被擊穿，分相電容壞了，電機(jī)也不會(huì)起動(dòng)，用萬用表很容易檢查分相電容。

 3.兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)位置不當(dāng)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作時(shí)，行程至零點(diǎn)和滿度時(shí)，微動(dòng)開關(guān)應(yīng)關(guān)閉，使電流不致流過電機(jī)，達(dá)到保護(hù)電機(jī)的目的，如微動(dòng)開關(guān)過開，使閥桿動(dòng)作已達(dá)到零點(diǎn)或滿度時(shí)，仍不能斷開微動(dòng)開關(guān)，而電流繼續(xù)通過電機(jī)。而此時(shí)電機(jī)已無法轉(zhuǎn)動(dòng)，將會(huì)使電機(jī)堵轉(zhuǎn)燒壞。處理方法是移動(dòng)微動(dòng)開關(guān)位置，使之與閥桿行程位置相適應(yīng)。

二、電動(dòng)閥一動(dòng)作就融斷保險(xiǎn)分析：

 1.電機(jī)線圈漆包線絕緣破壞，線圈繞組碰殼而短路。判斷方法可用北歐表測(cè)繞組對(duì)地電阻即可。

 2.分相電容容量過大。有時(shí)分相電容容量過大，起動(dòng)電流大，會(huì)燒斷保險(xiǎn)，判斷方法用交流電流測(cè)其電流值來選擇。