遼寧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥供應(yīng)、天和閥門(mén)公司：

當(dāng)調(diào)節(jié)閥的操作溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于冰點(diǎn)時(shí)，應(yīng)采取特定的預(yù)防措施，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥價(jià)格低，在某些情況下，必須用特殊結(jié)構(gòu)來(lái)滿足操作要求。主要的問(wèn)題是適當(dāng)?shù)倪x擇結(jié)構(gòu)材料，特別是在低溫操作條件下（到-101℃）。深冷是指溫度低于-101℃的生產(chǎn)操作，這時(shí)要考慮許多附加因素。

溫度范圍在-29℃-101℃之間時(shí)，對(duì)承受壓力的部件要采用特殊的抗沖擊碳鋼，在-29℃-46℃之間時(shí)，一般采取LCB碳鋼材料，到-101℃時(shí)，采用3.5%鎳鋼，這些閥門(mén)一般裝有普通的長(zhǎng)頸型上閥蓋，在這樣的溫度范圍，主要的目的是使進(jìn)入系統(tǒng)的熱量盡量減少，并防止填料函部分不至于因?yàn)樘涠股祥y蓋的上面部分和填料函上的閥桿結(jié)冰。普通的長(zhǎng)頸型上閥蓋一般裝在垂直位置，以減少操作流體本身的傳熱。

在深冷溫度時(shí)，結(jié)構(gòu)材料現(xiàn)在不采用碳鋼，而是采用奧氏體不銹鋼、青銅、蒙乃爾合金。在這樣的溫度范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)閥的操作一般是控制極冷的氣體和液化氣，常常碰到的有:空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣和氦氣?/p>

現(xiàn)在要特別注意長(zhǎng)頸型上閥蓋的結(jié)構(gòu)。甚至當(dāng)閥體材料是青銅時(shí)，長(zhǎng)頸型上閥蓋一般也采用奧氏體不銹鋼以減少傳熱，要極為注意：液化氣不能都集聚在上閥蓋之間，因?yàn)殛P(guān)閉時(shí)不斷的汽化有形成高壓的危險(xiǎn)。

是所有的情況下，調(diào)節(jié)閥要嚴(yán)格的絕熱。在工廠低溫區(qū)的的工藝設(shè)備配管和閥門(mén)常常在冷箱中。這種情況下，調(diào)節(jié)閥有一個(gè)特別長(zhǎng)的上閥蓋，它可以裝在水平位置。直徑較大的上閥蓋部分用不銹鋼制成，并從冷箱壁層中伸出來(lái)。這樣，不涉及閥體就可以卸下包括閥芯和閥座的閥內(nèi)件，閥體可以焊在系統(tǒng)中以減少冷箱本身的泄露。

一般，深冷調(diào)節(jié)閥在加工時(shí)，特別在裝配時(shí)，對(duì)清潔度的要求更為嚴(yán)格。

在選擇潤(rùn)滑劑時(shí)要注意，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥加工，在裝配零件時(shí)可以用它來(lái)防止磨損，有許多潤(rùn)滑劑會(huì)固化或者變脆，而有許多完全不適用于流動(dòng)的流體。為此，已經(jīng)開(kāi)發(fā)了許多用于這種場(chǎng)合的化合物，并已大量使用。還有許多需要特別注意的事項(xiàng)，例如：當(dāng)調(diào)節(jié)液體氟時(shí)，它和任何碳?xì)浠衔锝佑|都會(huì)自燃；控制氧氣時(shí)，無(wú)論是常溫還是深冷，存在更普遍的問(wèn)題，除了和某些雜質(zhì)接觸有自燃的可能性外，氧氣還能助燃，如果一旦發(fā)生火災(zāi)，將燒毀整個(gè)管線系統(tǒng)，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥銷售，大多數(shù)閥門(mén)公司對(duì)深冷調(diào)節(jié)閥都需要進(jìn)行脫脂處理。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，流過(guò)高溫流體的管路系統(tǒng)日益增加，高溫調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。 管路系統(tǒng)的要求及新材料和新工藝的出現(xiàn)，開(kāi)拓了高溫調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用領(lǐng)域。由于高溫條件下材料的各種物理性能、機(jī)械性能都將發(fā)生變化，致使高溫調(diào)節(jié)閥在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇上與低溫調(diào)節(jié)閥或常溫調(diào)節(jié)閥相比具有很大的差別。經(jīng)過(guò)我們的不斷研究，總結(jié)出了高溫調(diào)節(jié)閥制造中應(yīng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

  1 材料的機(jī)械性能

  高溫條件下，材料的力學(xué)性能將發(fā)生明顯的變化。主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面，一是強(qiáng)度的改變；二是全屬材料的變形性質(zhì)的變化。圖1為碳素鋼在不同溫度下的強(qiáng)度、塑性、彈性模量和波桑比的指標(biāo)。

 高溫條件下材料的硬度也將發(fā)生變化，這對(duì)于調(diào)節(jié)閥門(mén)密封面來(lái)說(shuō)是很重要的。調(diào)節(jié)閥的使用溫度超過(guò)450℃， 設(shè)計(jì)時(shí)還得考慮材料的蠕變和斷裂性能。高溫條件下受載的閥門(mén)零件（應(yīng)力值大于物理蠕變極限）除發(fā)生彈性變形外，還會(huì)發(fā)生不可回復(fù)的蠕變。即使應(yīng)力低于相應(yīng) 溫度條件下材料的屈服限，也會(huì)發(fā)生這樣的變形。當(dāng)溫度不變時(shí)，應(yīng)力大者蠕變速度大；應(yīng)力不變時(shí)，溫度高 者蠕變速度高。由此可見(jiàn)，對(duì)于同一種材料，蠕變速度為應(yīng)力和溫度的函數(shù)。在高溫調(diào)節(jié)閥制造中，溫度是由管路系統(tǒng)的參數(shù)決定的，材料的選擇又受到介質(zhì)的腐蝕 性能等條件的限制，所以常常碰到的問(wèn)題是如何確定許用應(yīng)力。如果按不發(fā)生蠕變的應(yīng)力水平（物理蠕變極限）為條件設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)閥的零件，將使得零件重而不經(jīng)濟(jì)。 所以在掌握材料的蠕變速度的基礎(chǔ)上，要選擇一個(gè)應(yīng)力，使得調(diào)節(jié)閥在正常使用壽命下，總的蠕變不致于發(fā)生斷裂或不致于因變形妨礙運(yùn)動(dòng)件相互間的運(yùn)動(dòng)。

 應(yīng)力水平的這擇是以保證在使用壽命期內(nèi)，材料的蠕變不致影響調(diào)節(jié)閥的使用功能為基本條件的。例如，用于石化高溫管路系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，要求在20000h內(nèi)總 的應(yīng)變值為1%；而核電站用調(diào)節(jié)閥則要求在300000h內(nèi)總的應(yīng)變值為1%。使用壽命不一樣的調(diào)節(jié)閥，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)各自允許的蠕變速度來(lái)選擇相應(yīng)的許用 應(yīng)力。

 高溫載荷作用下，遼寧電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥零件的另一種失效形式是斷裂。金屬抵抗高溫?cái)嗔训哪芰τ谩伴L(zhǎng)用強(qiáng)度”或“持久強(qiáng)度”來(lái)衡量，材料的持久強(qiáng)度與使用溫度、加力時(shí)間及 所受應(yīng)力的大小有關(guān)。圖4是鉻鉬鋼的斷裂應(yīng)力與斷裂時(shí)間的關(guān)系。調(diào)節(jié)閥零件往往會(huì)發(fā)生這樣的情形：工作應(yīng)力小于蠕變極限時(shí)，并不發(fā)生較大的蠕變，但零件卻 在長(zhǎng)期高溫載荷下發(fā)生了斷裂。因此，設(shè)計(jì)中應(yīng)比較材料的蠕變性能和斷裂性能，選擇其中較低的許用應(yīng)力。

2 熱脹量的差別

  導(dǎo)致熱脹量差別的原因主要有材料熱脹系數(shù)、零件承受熱載的差別和零件所處約束條件的差別，這些差別在高溫調(diào)節(jié)閥制造中應(yīng)仔細(xì)考慮。當(dāng)熱態(tài)流體進(jìn)人一個(gè)冷態(tài) 調(diào)節(jié)閥時(shí)，閥芯被熱態(tài)流體所包圍，而閥芯的散熱僅靠與其相連接的具有較小橫截面的閥桿，因此．閥芯能很快地達(dá)到管線流體的溫度。閥座幾乎是與閥芯同時(shí)加熱 的，因閥座的散熱條件較閥芯為好和閥體的線脹量常常小于閥座的徑向膨賬。其它零件也有類似的情況。因此，用于高溫介質(zhì)下的調(diào)節(jié)閥零件間的工作間隙應(yīng)增大， 這樣在實(shí)際工作溫度下，防止了擦傷和卡死。間隙的增加量是由材料的線膨賬系數(shù)、使用溫度、應(yīng)力等條件決定的。當(dāng)然對(duì)于某些調(diào)節(jié)閥來(lái)說(shuō)（如柱塞閥）、隨著間 隙的增加，使得調(diào)節(jié)閥的有效使用溫域變小，在室溫或低溫條件下會(huì)出現(xiàn)泄漏。