廣州氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、天和閥門(在線咨詢)、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥加工：

油分造成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的影響和故障

　　壓縮機(jī)潤滑油呈現(xiàn)油霧狀混入壓縮空氣，并經(jīng)受熱隨壓縮空氣一起送出，是壓縮空氣含油的原因。油分的影響如下：

　　1.密封圈變形。密封圈收縮，空氣泄漏閥動(dòng)作失靈，執(zhí)行元件輸出力不足;密封圈泡油發(fā)脹，摩擦力增大，閥不能動(dòng)作或執(zhí)行元件輸出力不足;密封圈硬化，摩擦面磨損，空氣泄漏量增大;摩擦增大，閥門和執(zhí)行元件動(dòng)作不良。

　　2. 環(huán)境。工業(yè)原料化學(xué)藥品直接接觸空氣的場所使原料化學(xué)藥品性質(zhì)變化;工業(yè)爐等直接接觸火焰場所引起火災(zāi)危險(xiǎn);使用空氣的計(jì)量儀器因噴嘴的堵塞而失靈;要求 極度忌油環(huán)境，由于閥門和執(zhí)行元件密封部分的泄漏油造成環(huán)境污染

油分的清除方式是采用除油濾清器。例如，用離心式濾清器除油霧粒子，用活性炭吸附或用多 孔濾芯除油。

調(diào)節(jié)閥口徑計(jì)算原理

　　在不同的自控系統(tǒng)中，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥價(jià)格，流量、介質(zhì)、壓力、溫度等參數(shù)千差萬別，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥價(jià)格低，而調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)又是在100KPa壓差下，介質(zhì)為常溫水時(shí)測試的，怎樣結(jié)合實(shí)際工作情況決定閥的口徑呢?顯然，不能以實(shí)際流量與閥流量系數(shù)比較(因?yàn)閴翰?、介質(zhì)等條件不同)，而必須進(jìn)行KV值計(jì)算。把各種實(shí)際參數(shù)代入相應(yīng)的KV值計(jì)算公式中，算出Kv值，即把在不同的工作條件下所需要的流量轉(zhuǎn)化為該條件下所需要的KV值，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥報(bào)價(jià)，于是根據(jù)計(jì)算出的Kv值與閥具有的Kv值比較，廣州氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，從而決定閥的口徑，后還應(yīng)進(jìn)行有關(guān)驗(yàn)算，進(jìn)一步驗(yàn)證所選閥是否能滿足工作要求。