內(nèi)蒙古自治氣動調(diào)節(jié)閥、天和閥門、氣動調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家：

在化工、石油等自動化系統(tǒng)中，一旦發(fā)生了火災(zāi)，如果系統(tǒng)中某些設(shè)備能及時(shí)地切斷可燃性流體通向火境之路，那么就可避免大火直接從起火區(qū)蔓延到廠區(qū)各地所引起的重大損失。

    調(diào)節(jié)閥是自動化系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，它裝于現(xiàn)場控制流路，因此著火時(shí)它是切斷流路避免可燃性流體通向火境的主要設(shè)備。在著火情況下，它是打開還是關(guān)閉 是很關(guān)鍵的。由于調(diào)節(jié)閥由控制室的調(diào)節(jié)器進(jìn)行自控，并非人工操作，因此防火閥門的主要特點(diǎn)應(yīng)該是：能經(jīng)受調(diào)溫而短期工作，或者是關(guān)閉時(shí)應(yīng)使泄漏量很小。閥門的防火性應(yīng)該被看為一項(xiàng)很需要的性能來考慮，希望能夠引起有關(guān)人員的重視。

一、調(diào)節(jié)閥防火的標(biāo)準(zhǔn)

    什么樣的閥門才是防火閥門呢？國外所提到的防火閥門（fire-safevalve），國外對閥門防火性的定義很多而不統(tǒng)一，這種定義在工業(yè)上仍缺乏明確的規(guī)定。到目前為止，仍然沒有一種單一的試驗(yàn)或定義能明確確定一個(gè)閥門是否能防火。

    很多工業(yè)學(xué)會、石油公司、保險(xiǎn)公司、閥門制造廠家，以及英國、美國的有關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)規(guī)定了各種測試方法。但是，被測閥門的種類和主要試驗(yàn)規(guī)格隨測試方法的不同 而不同。對燃燒閥門試驗(yàn)的爭論仍在繼續(xù)，有的試圖把兩種或兩種以上方法綜合為一種完整的方法，但仍然沒有定論。應(yīng)該怎樣才能準(zhǔn)確的給防火閥門下定義？這正 是我們要研究的問題，首先應(yīng)該研究閥門的軟閥座標(biāo)準(zhǔn)的問題。

     有人認(rèn)為，在大火中不會熔化的金屬閘閥和球形閥（globevalve）就是防火閥。這些閥門的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)能保證它在著火的前后都是金屬和金屬 （metal-to-metal）的接觸，這就避免了可燃性流體進(jìn)入大火這中。但是，金屬閥座在著火前操作時(shí)，密封性是不好的。由于泄漏量很小，因此在大 多已制訂的防火標(biāo)準(zhǔn)中也是被允許的。

    用戶要求閥門在正常操作時(shí)既有良好的密封性，同時(shí)又具有防火性。不少閥門廠家早在15～20年前就試圖解決這一復(fù)雜問題，他們已經(jīng)研制了各種各樣的“軟”“硬”密封元件，所有這兩類元件著火這后都能保持金屬面接觸的密封。

    硬閥座是用金屬或合金制成的，自身能經(jīng)受高溫。軟閥座有橡皮、塑料或熔點(diǎn)低于700℉（約370℃）的彈性材料，軟閥座在大火之后能被燒毀，然后憑借系統(tǒng)的 壓力，閥板的旋轉(zhuǎn)，彈簧力或自身重力的作用保持金屬面接觸。但是許多軟閥座閥門在燃燒后的安全性也不理想。如果這些彈性閥座在大火中不能全部燒毀，就不能 形成金屬面接觸。下表歸納了包括軟閥座的幾種燃燒試驗(yàn)，從表中看來，氣動調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)，各種試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有不同的閥門試驗(yàn)規(guī)格進(jìn)行分析和對比，就能了解哪五種標(biāo)準(zhǔn)較為嚴(yán)格。必須 指出，美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)API607“軟密封球閥燃燒試驗(yàn)（1977年）”是一種暫定標(biāo)準(zhǔn)，它對所有16英寸以下的球閥都適用。后來第二版的標(biāo)準(zhǔn)APIRP6F進(jìn)行了修改，要求更為嚴(yán)格一些。

    不同制造廠家所提供的閥門只能符合一個(gè)或兩個(gè)如下表所介紹的防火標(biāo)準(zhǔn)，例如洛克威爾（Rockwell）公司所提供的防火柱塞閥和球閥只能符合API607和APIRP6F兩種標(biāo)準(zhǔn)，另一些公司提供的閥門只能符合另一些標(biāo)準(zhǔn)。

 二、調(diào)節(jié)閥防火的具體措施

     1、閥體的防火

    盡管對閥有的防火性有著不同的看法，制訂的規(guī)格不同，試驗(yàn)方法也不同，但對閥門怎樣才能防火應(yīng)該有比較一致的看法。對閥體來說，它應(yīng)該有以下三點(diǎn)性能，而且為保證這三點(diǎn)性能應(yīng)該采取各種具體措施。

    （1）內(nèi)部泄漏量很小。為了保證這一性能，首先應(yīng)考慮到閥芯和閥座的金屬面接觸，在著火時(shí)或著火這后，閥體處于高溫之中，不管其密封結(jié)構(gòu)如何，彈簧力和外加壓力怎樣變化，都應(yīng)該保證這一點(diǎn)，應(yīng)認(rèn)為這是保證其精密關(guān)閉的關(guān)鍵。

    （2）外部泄漏量很小。為了盡量減小外部泄漏，考慮的方法有：采用能防火的閥桿密封材料，避免用較大的墊片式閥體連結(jié)。

    （3）有連續(xù)的操作性。燃燒后仍能正常工作的閥門，自然就具有抗變形的能力，有抗損性。

    為了保證閥體有防火性能，許多廠家都進(jìn)行過各種嘗試。例如，他們在閥門上包扎了多層的氈罩，用耐火材料砌成箱體，使閥門和外界隔開。但上述方法都不太會令人滿意，氣動調(diào)節(jié)閥價(jià)格，因?yàn)殚y門每次維修都要拆開、砌上。同是，由于閥門安裝位置的限制，這種方法也未必能用。

    目 前較為滿意的方法是用一種防火袋，它可以在幾分種之內(nèi)就套上，維修時(shí)也易于揭開。袋的材料含有多層的陶瓷纖維（eramicfiber）或玻璃纖維 （fiberglass）用尼龍捆綁裹緊，并用涂有乙烯樹脂的不銹鋼絲綁緊在裝置上。在一般發(fā)問，并不需改變管道位置，安裝空間小，通過試驗(yàn)在2000℉ 的火焰中燃燒30分鐘，閥門仍不損壞，性能令人滿意。

     2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的防火

    由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接控制著閥 門的位置，所以更需要認(rèn)真研究。為了使閥門能及時(shí)保持關(guān)閉，因此在容易著火的場合常選用彈簧式氣動膜片的鋼（鐵）執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要是利用膜片熔點(diǎn)低這一特 點(diǎn)。著火時(shí)，由于膜片熔點(diǎn)低很快損壞，因此彈簧移動，使閥門處于關(guān)閉位置。利用對熱敏感的可熔式孔塞來降低氣動系統(tǒng)的壓力，特別適用于活塞式往復(fù)彈簧執(zhí)行 機(jī)構(gòu)。

當(dāng)調(diào)節(jié)閥的操作溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于冰點(diǎn)時(shí)，應(yīng)采取特定的預(yù)防措施，在某些情況下，必須用特殊結(jié)構(gòu)來滿足操作要求。主要的問題是適當(dāng)?shù)倪x擇結(jié)構(gòu)材料，特別是在低溫操作條件下（到-101℃）。深冷是指溫度低于-101℃的生產(chǎn)操作，這時(shí)要考慮許多附加因素。

溫度范圍在-29℃-101℃之間時(shí)，對承受壓力的部件要采用特殊的抗沖擊碳鋼，在-29℃-46℃之間時(shí)，一般采取LCB碳鋼材料，到-101℃時(shí)，采用3.5%鎳鋼，這些閥門一般裝有普通的長頸型上閥蓋，在這樣的溫度范圍，主要的目的是使進(jìn)入系統(tǒng)的熱量盡量減少，并防止填料函部分不至于因?yàn)樘涠股祥y蓋的上面部分和填料函上的閥桿結(jié)冰。普通的長頸型上閥蓋一般裝在垂直位置，以減少操作流體本身的傳熱。

在深冷溫度時(shí)，結(jié)構(gòu)材料現(xiàn)在不采用碳鋼，而是采用奧氏體不銹鋼、青銅、蒙乃爾合金。在這樣的溫度范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)閥的操作一般是控制極冷的氣體和液化氣，常常碰到的有:空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣和氦氣?/p>

現(xiàn)在要特別注意長頸型上閥蓋的結(jié)構(gòu)。甚至當(dāng)閥體材料是青銅時(shí)，長頸型上閥蓋一般也采用奧氏體不銹鋼以減少傳熱，內(nèi)蒙古自治氣動調(diào)節(jié)閥，要極為注意：液化氣不能都集聚在上閥蓋之間，因?yàn)殛P(guān)閉時(shí)不斷的汽化有形成高壓的危險(xiǎn)。

是所有的情況下，調(diào)節(jié)閥要嚴(yán)格的絕熱。在工廠低溫區(qū)的的工藝設(shè)備配管和閥門常常在冷箱中。這種情況下，調(diào)節(jié)閥有一個(gè)特別長的上閥蓋，它可以裝在水平位置。直徑較大的上閥蓋部分用不銹鋼制成，并從冷箱壁層中伸出來。這樣，不涉及閥體就可以卸下包括閥芯和閥座的閥內(nèi)件，氣動調(diào)節(jié)閥報(bào)價(jià)，閥體可以焊在系統(tǒng)中以減少冷箱本身的泄露。

一般，深冷調(diào)節(jié)閥在加工時(shí)，特別在裝配時(shí)，對清潔度的要求更為嚴(yán)格。

在選擇潤滑劑時(shí)要注意，在裝配零件時(shí)可以用它來防止磨損，有許多潤滑劑會固化或者變脆，而有許多完全不適用于流動的流體。為此，已經(jīng)開發(fā)了許多用于這種場合的化合物，并已大量使用。還有許多需要特別注意的事項(xiàng)，例如：當(dāng)調(diào)節(jié)液體氟時(shí)，它和任何碳?xì)浠衔锝佑|都會自燃；控制氧氣時(shí)，無論是常溫還是深冷，存在更普遍的問題，除了和某些雜質(zhì)接觸有自燃的可能性外，氧氣還能助燃，如果一旦發(fā)生火災(zāi)，將燒毀整個(gè)管線系統(tǒng)，大多數(shù)閥門公司對深冷調(diào)節(jié)閥都需要進(jìn)行脫脂處理。